R E T O U R
A
Z E R O
SERVOMOTEURS ET VANNES
3.19
Servomoteurs à Ressort de Rappel - PROPORTIONNELS
DxF1.10(S) / DxF1.20(S)
Application
La série de servomoteurs électriques à ressort de rappel JOVENTA RETOUR A ZERO, a été spécialement développée pour la motorisation des opérations de sécurité des clapets d'air dans les installations Chauffage Ventilation Climatisation (C.V.C.), dans les systèmes d'air conditionné (antigel), des clapets de désenfummage et d'isolement. Quand le signal de commande est sous tension, le moteur actionne le clapet vers sa position opérationnelle, pendant que le ressort est compressé. Si l'alimentation électrique est interrompue, l'énergie stockée dans le ressort actionnera immédiatement le clapet vers sa position de sécurité. Le fonctionnement manuel est automatiquement interrompu lorsque le servomoteur est sous tension. L'adaptateur universel est très pratique, il permet une limitation de l'angle de rotation.
Spécifications Techniques DMF1.10(S) Servomoteur
DHF1.10(S)
DMF1.20(S)
DHF1.20(S)
Commande 0(2)..10 V - 0(4)..20mA possible en ajoutant une résistance Possibilité de faire fonctionner en parallèle 5 servomoteurs Connexion électrique par câble sans halogène Adaptateur universel pour axe rond de 12 à 19 mm ø, et pour axe carré de 10 à 15 mm de côté. Un kit optionnel M9220-600 permet d'adapter des axes de 19 à 27 mm ø, ou des carrés de 16, 18 et 19 mm de côté. Longueur minimum de l'axe 80 mm Fonctionnement en tandem possible (2x20Nm) Limitation de l'angle de rotation (avec un kit optionnel) Positionnement manuel possible avec la manivelle 2 contacts auxiliaires : 1 fixe et 1 réglable (voir au dos pour le réglage) Consommation d'énergie réduite en fin de course Servomoteurs disponibles avec 1 m de câble sans halogène Conformes aux normes CE
Particularités
DxF1.10 / DxF1.20_04_ 2010
Couple 10 Nm 10 Nm 20 Nm 20 Nm Surface de volet* 2.0 m2 2.0 m2 4.0 m2 4.0 m2 Temps de marche Moteur 150 s Temps de marche Ressort 26 s Tension d'alimentation 24V ca/cc Fréquence 50-60 Hz Consommation - En marche ca 9.6 VA 15.5 VA - En marche cc 15.6 W 17.6 W - En fin de course ca 6.0 VA 7.7 VA - En fin de course cc 2.6 W 2.8 W Dimensionnement 15.0 VA Poids 2.9 kg Signal de Commande 0(2)...10 V cc Plage de travail Y Non ajustable Ajustable Non ajustable Ajustable Signal de Positionnement 0(2)...10 V cc Angle de rotation 90° - Plage de travail - Limitation Entre 0°...30° et 90°...60° avec kit M9220-603 (non fourni) 3(1.5) A,230 V ca Contacts auxiliaires - Plage de réglage S1 Fixe à 10° - Plage de réglage S2 Ajustable entre 25°...90° 1.2 m sans halogène Câble - Moteur 4 fils 1-2-3-4 - Contacts Auxiliaires 6 fils 21-22-23-24-25-26 Durée de Vie 60'000 Rotations Niveau Sonore 55 dB (A) Classe de protection II Degré de protection IP 54 Fonctionnement Type1 Conditions d'ambiance - Température en Â40...+55 °C / IEC 721-3-3 fonctionnement - Température de Â65...+85 °C / IEC 721-3-2 stockage - Humidité 5...95% Hr sans condensation Service Sans entretien Normes EN 60 529 / EN 60 730-2-14 - Mécaniques - Electroniques EN 60 730-2-14 - CEM Emission EN 50 081-1:92 / IEC 61000-6-3:96 - CEM Immunité EN 50 082-2:95 / IEC 61000-6-2:99
*Attention : Merci de vérifier auprès du constructeur le couple nécessaire pour l'ouverture/ fermeture du clapet. - Page 1 Sous réserve de modifications - JOVENTA FRANCE SAS - Tél : 04 72 37 04 78 - Fax : 04 72 37 04 66 - www.joventa.fr
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Servomoteurs à Ressort de Rappel - PROPORTIONNELS
DxF1.10(S) / DxF1.20(S)
Sens d'action
Les servomoteurs électriques à ressort de rappel à commande proportionnelle sont réglés en usine pour un fonctionnement en mode direct (DA). Dans ce mode, plus le signal appliqué à l'entrée de la commande est élevé, plus le servomoteur s'éloigne de la position du rappel par ressort. Il est également possible d'utiliser le mode Action inverse (RA). Dans ce mode, plus le signal appliqué à l'entrée de la commande est élevé, plus la commande se rapproche de la position du rappel par ressort. La figure ci-contre montre comment régler le commutateur de sélection de mode pour modifier le comportement du servomoteur.
Réglage du signal de commande (Y)
